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超18亿美元!这家造船巨头再获卡塔尔LNG船订单

         发布日期:2024-06-10 03:09    点击次数:175

3月26日,韩国韩华海洋(原大宇造船)宣布,该公司于本月24日与大洋洲地区船东签订了8艘17.4万立方米LNG运输船的建造合同,合同总金额24393亿韩元(约合18.26亿美元)。

这8艘LNG船是卡塔尔能源公司(Qatar Energy)计划在韩华海洋订造的12艘LNG船中的一部分,也是卡塔尔“百船计划”第二批次的一部分。此前的3月4日,韩华海洋与船东签订了12艘LNG船的MOA(协议备忘录,Memorandum Of Agreement)。预计剩下的4艘也将在近期内签订正式建造合同。至此,卡塔尔“百船计划”第二批次订单基本都已确定。

这8艘LNG船的单船造价约为2.299亿美元,与去年10月HD韩国造船海洋承接的卡塔尔“百船计划”第二批次17艘LNG船订单,以及今年2月三星重工承接的卡塔尔“百船计划”第二批次15艘17.4万立方米LNG船订单的造价一致,略低于韩国业界此前预期的每艘2.4亿美元价格,也远远低于目前LNG船市场约2.65亿美元的价格。

这8艘LNG船将在韩华海洋位于巨济市的玉浦造船厂建造,计划在2028年1月31日之前陆续交付。

消息人士称,卡塔尔能源与韩国三大船企的“百船计划”第二批次订单推迟至目前才基本确定,主要分歧就在于船价。在此前与三星重工的协商中,三星重工以与当前市场价格存在巨大差距为由,要求卡塔尔方面提高定价。然而,随后卡塔尔与韩国举行了部长级高层会谈,最终三星重工不得不同意以2.29亿美元的价格签署15艘新船订单。

据了解,2020年卡塔尔能源和韩国三家船企签订船位预定协议时,将每艘LNG船的船价设定为1.9亿美元,与2019年的价格持平。由于原材料价格暴涨,双方在2020年签订卡塔尔LNG项目第一批次相关订单时,单船造价已经上涨到约2.15亿美元,较原定合同价格提高了13%。而当时的新造LNG船价格已经上涨至2.4亿美元区间。此后LNG船价格更持续上涨,截至目前LNG船市场造价已上升到了2.65亿美元。

卡塔尔是世界最大的LNG生产国和出口国,目前卡塔尔正在全力推进北方油田扩建项目,计划将LNG生产能力从目前的7700万吨,提高到2027年后的每年1.26亿吨。为满足气田扩张计划,卡塔尔能源公司也需要扩充LNG船队,因此推出了“百船计划”并与中韩四家船企签订协议,初步计划分3个阶段订造总计151艘LNG船。

2020年,卡塔尔能源公司与中国的沪东中华和韩国三大船企签订了LNG船建造备忘录协议(MOA)。按照计划,韩国三大船企将各建造45艘LNG船,总计135艘。2022年,“百船计划”第一批次总计60艘订单生效,韩国三大船企共计揽获48艘,其中HD韩国造船海洋17艘、三星重工18艘、韩华海洋(原大宇造船)13艘,此外还有沪东中华12艘。

连同第二批次韩国三大船企的44艘和沪东中华至少8艘Q-Max型船,卡塔尔能源公司的LNG船订单数量将达到112艘。

卡塔尔百船韩国船企韩华海洋发布于:上海市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

 
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